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domingo, 27 de septiembre de 2009

HAMILTON IMPECABLE TRIUNFO EN SINGAPORE




Singapore moderna ciudad de contrastes, alberga el único Gran Premio nocturno, con impresionante iluminación, que desde las tomas áreas se ve un riel de luces que cubre la pista.



En donde se dan cita celebridades de todo el mundo y este año en especial albergo un espectáculo especial, ¨ F1 rocks ¨ en donde haciendo show completo de F1 se presentaron estrellas de Rock de la altura de Blacked Eyed Peas, Beyonce, No doubt; entre muchos, para brindar magnifico concierto, del que hablaremos en próximo articulo.

Pues en lo que concierne a las carreras:

Desde la Pole Hamilton, triunfa indiscutiblemente en Singapore.

Sin Kers, casi desde los primeros momentos que tuvo que desactivarle Hamilton; fuera de eso, no tuvo dificultad alguna en llevarse el triunfo; Hamilton que tiene un contraste de fans, donde muchos lo siguen con devoción y admiración, así como muchos le odian; creo lo que a todos nos encanta, es su novia Nicole Sherzinger la sexy cantante de Pussy Cat Dolls y es un gusto siempre que triunfa Hamilton, verle en el paddock pegando de brincos de alegría, bellísima morena.



Lamentable para Rosberg, que era el único que se pudo acercar a Hamilton, cometió un error al entrar a pits y fue penalizado, por lo que bajo varias posiciones. Otro que fue penalizado fue Vettel, que también tuvo oportunidad de acercarse a Hamilton, pero también fue penalizado por cometer una infracción a la entrada a Pits.



Ya con el paso libre, lo mejor fue la estrategia de los Brawn y ver como Button apretó, para pasar a Rubens en los Pits y así; desprenderse en puntos de su coequipero, en donde la operación matemática se le dificulta a Rubens, pelear el campeonato, que podrá definirse en el Gran Premio siguiente en Japón.


Buena carrera para Timo Glock y para Alonso, que no se le vio seguro y con autoridad en el podio, debido a todo el escándalo en le que se vio envuelto Renault; pero que gusto que sin Briatore y Symonds este Alonso en el podio, evidencíando su altísima calidad de piloto y esperamos esta satisfacción le devuelva confianza y motivación a Alonso y a Renault.





sábado, 26 de septiembre de 2009

POLE PARA HAMILTON EN SINGAPORE


Pole otra vez para Lewis Hamilton en Singapore, de manera anticipada al verse interrumpida la clasificación 3; después del choque de Barrichello, que estorbo la pista para los demás.

El que venia haciendo los tiempos mas rápidos; fue Nico Rosberg, pero al verse interrumpida la Q3, al principio de la misma, la situación de la calificación quedo como estaban colocados los autos al momento del choque, en un laguna de la reglamentación, la cual no considero objetiva; ya que, si por alguna circunstancia como esta, la calificación no pueda continuar, se pierda objetividad total en la misma.

Así quedara la parrilla de Salida:
PILOTO AUTO MOTOR
  1. Lewis Hamilton Mclaren Mercedes
  2. Sebastian Vettel Red Bull Renault
  3. Nico Rosberg Williams Toyota
  4. Mark Webber Red Bull Renault
  5. Rubens Barrichello Brawn Mercedes pena 5 lug xchange gearbox
  6. Fernando Alonso Renault Renault
  7. Timo Glock Toyota Toyota
  8. Nick Heidfield BMW BMW
  9. Robert Kubica BMW BMW
  10. Heikki Kovalainen Mclaren Mercedes
  11. Kasuki Nakajima Williams Toyota
  12. Jenson Button Brawn Mercedes
  13. Kimi Raikkonen Ferrari Ferrari
  14. Sebastian Buemi Toro Rosso Ferrari
  15. Jarno Trulli Toyota Toyota
  16. Adrian Suttil Force India Mercedes
  17. Jaime Alguersuari Toro Ross Ferrari
  18. Giancarlo Fisichella Ferrari Ferrari
  19. Romain Grosjean Renault Renault
  20. Vitantonio Liuzzi Force India Mercedes

martes, 22 de septiembre de 2009

PIQUET SR: ALERTO CINCO SEMANAS DESPUES DEL INCIDENTE A MIEMBRO DE LA FIA EN 2008.

Charles Whiting FIA racing director ,picture by Jane Belinda Creative Commons licence Sibaritis


En importante noticia: Nelson Piquet Sr; alerto a la FIA, en Interlagos, a solo cinco semanas después del incidente.

Si en coyuntural noticia,
después de opiniones diversas en virtud de la situación de Piquet jr, aparece la noticia en la que Piquet Sr, tres veces campeón del mundo, y conocido por su especial carácter y arrebatos sin escrúpulos, comunico que en el GP de interlagos contacto con Charlie Whiting director de carreras de la FIA y delegado especial de temas de seguridad de la FIA.

Piquet Sr, comento que con discreción e incredulidad se acerco a Whiting, para comentarle el incidente y además, no quiso hacerlo mas grande y que se tocara con profesionalidad, pues no quería poner en riesgo la carrera profesional en la Formula 1 de su hijo.

Whiting, trabajo con Piquet en Brabham en los 80´s en donde Piquet era piloto estrella de la Formula 1 y Whiting era jefe de Mecánicos; ambos trabajando para Bernie Ecclestone, en ese entonces propietario de Brabham y actual propietario de los derechos de la Formula Uno.

Así tienen sentido las cosas, pues al comunicar estas circunstancias la FIA , empezó la investigación, contratando a un empresa especializada y gente de Scotland Yard, para realizar la investigación.

La noticia exploto justo
después del GP de Bélgica.





lunes, 21 de septiembre de 2009

Wow !!! Renault suspendido, Briatore expulsado de por vida, Symonds 5 años; Piquet y Alonso nada.


Renault suspendido de la Fórmula 1 por dos años, Briatore expulsado, de cualquier circunstancia que tenga que ver con la FIA de por vida, Symonds 5 años; Piquet y Alonso nada.

En el peor escándalo que a existido en la Fórmula 1, el Crashgate a tenido consecuencias fatales para todo el deporte motor.

Renault involucrado enormemente en todo el deporte motor, no solo en la Formula Uno con su equipo, si no que además suple de motores a RedBull Racing y en la sería que precede a la F1; la F2 , esta impulsada por motores Renault.

Agregarle la Formula Renault, que vendría siendo como la serie que precede a la F2; series de autos como: Megane y otros; además.

El resultado de la conspiración del choque, en Singapore 2008, que benefició a Alonso para que triunfara en la justa, involucra a: Flavio Briatore, Symonds y Nelsinho Piquet. Los tres, estaban perfectamente conscientes y premeditadamente impactaron el auto de Piquet, poniendo en riesgo la seguridad de Piquet, del mismo publico y de los demás pilotos en la justa.

Situación trágica y espeluznantemente delicada, pues el tema de seguridad, en lo que a Renault toca; es de sus primeros argumentos de venta en autos de calle, ( Tiene el premio de autos más seguros en autos de calle), quedo completamente lastimada, además de la reputación de la misma.

En virtud de esto; Renault culpa deliberadamente y absolutamente a Flavio Briatore y Symonds; ¨Que con autonomía y sin consentimiento de Renault, elaboraron maquiavélico plan¨.

Por otro lado, muy mal por la FIA, por no penalizar de manera más severa a Nelsinho , que hasta ahora, que fue expulsado del equipo por su mal desempeño; en venganza, saco los trapitos al sol.

Se le hubiera suspendido por lo menos una temporada, además de cambiar la circunstancia, por promover la seguridad en campañas publicitarias o algo similar.

En mi opinión gente como Briatore, que no tienen escrúpulos, no debían estar en la Formula Uno y dañar la imagen de la misma, de la marca que representa, que tanto dinero y esfuerzo involucran en el deporte Motor.

En virtud del comportamiento de Renault y que acepto los cargos; además de haber tomado inmediatamente, responsabilidades contra los culpables; Renault afortunadamente le aplicaran la pena solamente si incide otra vez en comportamiento similar, además; pagara los gastos de la investigación y tendrá que elaborar y sufragar los gastos de, en las campañas de la FIA y sus investigaciones a nivel mundial, para la seguridad en los autos convencionales y su manejo.

Se me hizo gentil la sentencia contra Briatore y Symonds, pues debería incluir términos judiciales, por la peligrosidad en contra del piloto, de los espectadores y de los demás pilotos, la cual debería incluir la cárcel por algunos añitos.


miércoles, 16 de septiembre de 2009

LOTUS REGRESA A LA F1.


Lotus, el legendario equipo que tantos recuerdos y glorias tenemos de su presencia en la Formula Uno, regresa de nuevo.

Ocupará el lugar reservado para BMW, y en caso de que este decida quedarse la FIA considerara un catorceavo equipo.

LOTUS; fundada por el genio Inglés Colin Chapman, en el que estrellas como: Jim Clark, Mario Andretti, Emerson Fitipaldi, Ronnie Peterson, Ayrton Senna; triunfaron, regresará.

LOTUS, en una asociación en la que participan el gobierno Malayo y un consorcio de empresarios Malayos; establecerán el , ¨1Malasya F1 team¨ que operara en las instalaciones que originalmente fabrico Toyota en Norfolk Inglaterra y que después fue utilizado por Bentley, para construir los autos ganadores del equipo, en Le Mans.

Así estará compuesto el equipo en principio:

Equipo : 1Malasyan F1 team
Nombre : Lotus F1 team
País : Malasya
Director : Tony Fernandes
Dir Tec : Mike Gascoyne
Motor : Cosworth

FLAVIO BRIATORE FUERA DE RENAULT!!!



!Increíble! . Flavio Briatore , director de F1 Renault y Pat Symonds su director de Ingeniería; fuera de Renault Formula en relación al escandalo de Singapore.




En escueto comunicado, Renault estableció que: Los dos integrantes principales de Renault Formula Uno, dejaran sus cargos, y que en relación al escandalo en el que se acuso a Renault de fabricar el choque de Nelsinho Piquet, el año pasado en Singapore, para beneficiar en el triunfo a, Fernando Alonso; Renault no hará ninguna disputa en relación a las acusaciones hechas por la FIA; las cuales el 21 de Septiembre de este año, habrá que atender a una audiencia programada en París en la FIA, en el Consejo Mundial del deporte Automotor.


Articulo completo aquí-----CRASH GATE---

domingo, 13 de septiembre de 2009

MONZA PARA BARRICHELLO EN CUARTA OCASION









Rubinho, ! genial !.

Barrichello rompió con sus demonios habituales y repitió triunfo, en el velocísimo circuito de Monza, por cuarta ocasión en su vida, en la Formula uno



Uno, Dos para Brawn, en soberbio plan estratégico de Ross Brawn y Barrichello; que dio una cátedra de manejo, extraordinario en sus trazos y su velocidad.



La estrategia de una sola parada, el extraordinario motor Mercedes que demostró por mucho ser el triunfador en Monza, pagaron y el triunfo se impuso. El motor Mercedes: potente, economico en combustible y confiable; Brawn, McLaren y Force India, todos ellos con motor Mercedes lograron extraordinario desempeño.

La salida catapultó a Hamilton en primero, seguido de Raikkonen que paso a Sutil gracias al KERS y todos pasaron a Kovalainen, empezando por Barrichello y Button.

Sutil peleo fuerte con Raikkonen, demostrando la fortaleza de Force India, que solamente se vio abatido por el KERS de Ferrari.

Los Brawn salieron pesados en estrategia de una sola parada, y mantuvieron correctamente el ritmo; para que, cuando los demás equipos entraran a repostar combustible ellos pasaran y así fue.

En la ultima parte de la carrera, Hamilton se acercó peligrosamente a Button, pero en la curva parabólica, de Monza ; que es rapidísima, pero cobra caro cualquier error, se despistó e impacto su McLaren en la ultima vuelta.




Kimi en Ferrari y Sutil en Force India, pelearon hasta el último momento, sacando Kimi la mejor parte, gracias a su KERS.




Glock y Trulli, rozaron e intercambiaron altercados, los coequiperos de Toyota que estuvieron a punto de impactarse, el uno con el otro.



Fisichella en Ferrari completamente gris, seguramente se arrepentirá de haberse salido de Force India en su mejor momento, donde él, era pieza clave.

sábado, 12 de septiembre de 2009

POLE POSITION PARA HAMILTON EN MONZA





Mclaren y Hamilton, demostraron estar en muy buena forma; consiguiendo la pole position.

Force India volvió a sorprender y gran sesión de calificación para Adrian Sutil con el segundo puesto de salida, una muy buena inyección de motivación para Sutil, que a sido subestimado; ya que tiene gran talento, inclusive el mismo Hamilton comento esto.


Kimi Raikkonen y Ferrari en forma otra vez, con una muy buena sesión de Kimi y en última hora puso su precioso auto rojo en tercero, en la parrilla de salida.

Heikki Kovalainen en el otro Mclaren saldrá cuarto, será interesante el duelo de salida; ya que su paisano Kimi y él se beneficiarán con el KERS; habrá que ver que hacen con Sutil o si este logra aguantar su posición de los 2 lobos Finlandeses que le acecharan en la parrilla de salida.

Rubens Barrichello y Jenson Button, saldrán en 5to y 6to respectivamente; los dos lideres del campeonato y coequiperos saldrán a pelear uno a uno, por adelantar puntos en franca pelea por el campeonato.

Fisichella, fue el centro de atención en la calificación , pues todos estaban al pendiente de su performance en su debút en Ferrari, el cual no brillo como quisiese e inclusive despisto su Ferrari, después de haber tenido una espectacular carrera y desempeño en Spa.

Fisichella tendrá sentimientos encontrados ya que esta cumpliendo su sueño de correr para Ferrari , pero por otro lado Force India, tiene un gran desempeño en Monza y otro de sus sueños será ganar en Monza , enfrente de su público Italiano.

lunes, 7 de septiembre de 2009

ROAD SHOW EN LA CIUDAD DE FERNANDO ALONSO


El Renault road show, que es una exhibición en un trazo de ciudad, abierto a todo público, tuvo lugar en Oviedo de donde es Fernando Alonso.
En un deleite recíproco de Alonso con mas de 170,000 personas de su ciudad natal, realizó toda serie de donas , acelerónes y trompos.

El centro de la ciudad se transformó en un circuito de unos 1,8 kilómetros de recorrido para que Alonso exhibiera su arte sobre el 'R28'; un 'Megane Sport RS'; un 'Megane CC' y un 'Megane Trophy'; así como de un 'kart' a petición explícita del bicampeón del mundo. El recorrido iba desde la Plaza de América hasta la Plaza de la Escandalera de Oviedo, pasando por la calle Toreno y Uría,  en él Alonso demostró su soltura para hacer trompos y arrancadas.




sábado, 5 de septiembre de 2009

NUEVO ESCANDALO EN LA F1, RENAULT INVESTIGADO POR FABRICAR CHOQUE EN SINGAPORE EL AÑO PASADO.


Pues al parecer, estábamos relajados de la basura de escándalos fuera de la pista, pero como dijo el Padrino, ¨Justo cuando estaba saliendo, me vuelven a jalar hacia adentro¨.

Se investiga, porque según esto, la FIA y su sofisticado equipo de investigadores (de Scotland Yard y Quest corporate investigations); tienen evidencias, que Renault fabrico el choque de Piquet, el año pasado en el que Fernando Alonso, ( que gana mas que el CEO de Renault), salio beneficiado del accidente de Nelson Piquet.

El auto de Nelson dejo escombro en demasía y esto catapultó a Alonso, a los primeros lugares.

Les relataré un fragmento del artículo que escribimos el año pasado, a raíz del triunfo de Alonso y esto; le dará sentido al porque de la investigación y los rumores
:

¨Parecía que este sería un GP monótono en donde las posiciones se establecerían desde el principio de carrera , Alonso que salió ligero en carga de combustible, tuvo que repostar temprano y de la nada los mismos demonios que le quitaron la oportunidad en la calificación, le brindaron la oportunidad; entonces, Nelsinho su coequipero, embistió su R28 contra el muro despedazándole,obligando entrar al safety car,de inmediato, para dar tiempo a levantar los escombros dejados por el monoplaza. Así en una cadena de sucesos, Nico Rosberg y Robert Kubica tuvieron que entrar a fosos a reabastecerse, a pesar de la penalización, por no abrirse la entrada a Pits oficialmente. Felipe Massa que circulaba en primer lugar al reabastecerse y con el nerviosismo de su equipo, le adelantaron la salida del pit, sin percatarse de que la manguera seguía conectada, y con la trompa de elefante colgando de su monoplaza, fue detenido por los oficiales antes de salir de los pits, y en una urgencia terrible los mecánicos le desengancharon la toma del combustible, pero perdió minutos importantes y la posibilidad del podio; entonces en toda esa cadena de sucesos, de la nada; Alonso ya estaba en primer lugar, perseguido por Nico Rosberg, que envuelto en la emoción del podio y tal vez el triunfo, no cejaba en el empeño en dejar pasar el primer lugar; sin embargo estaba todavía lejano y súbitamente, los demonios hacían de las suyas otra vez; a pocas vueltas del final, Adrian Sutil de Force India se estampo, en el muro, obligando al safety car otra vez a salir y reagrupar los autos al final, que con el nerviosismo circulaban lentamente haciendo zigzag los autos para no perder la temperatura de las llantas, la adrenalina de los pilotos y la concentración. Asi astutamente Alonso sorprendió al salir el safety car y con endemoniado poder, tomo ventaja en la punta, terminando en lo más alto del podio.¨ (F1glamour gp singapore ) articulo completo

En esta historia digna de una película de conspiración, juega un papel muy importante el hecho que se haya levantado el polvo de este incidente, justo al salir de manera abrupta Nelsinho Piquet, y que; él declaró que Flavio Briatore, ¨fue su ejecutor¨ y quien circunstancialmente haya sido su manager y agente.

Si da postiva la acusación, Nelsinho perdería su licencia de piloto, Briatore probablemente tenga serios cargos jurídicos y Renault salga de la Formula Uno.

La coyuntura en esto, es que Piquet es crucial para esta investigación, pues él era, el conductor accidentado.

La maquiavélica cuestión es: ¨¿ Que tal si Piquet, tenga que ver en algo para iniciar estos rumores, instigado tal vez, por otras personas y que tal que si; de la nada, Renault salga absuelto y Piquet misteriosamente regrese a Renault u otra escudería, u otro benficio en otra serie. Donde Renault tenga injerencia? ¨ , Maquiavélico planteamiento, que es una mera suposición, pero veremos cual sera la realidad.

jueves, 3 de septiembre de 2009

FISICHELLA CORRERA EN FERRARI LAS PROXIMAS 5 CARRERAS


picture by Eugene Flores creative commons cc

Ferrari
a acaparado ultimamente los titulares, entre rumores y su nuevo triunfo.

Ahora es; que
Fisichella, correrá los ultimos GPs, substituyendo a Felipe Massa.

Mmmm..... porque siempre pasa esto, y justo cuando Force India y Fisichella tuvieron un desarrollo espectacular en Spa y seguramente las circunstancias se hubieran prestado para tenerlo en Monza, que es un circuito que tiene características similares a Spa Francochamps en Bélgica.

Todos quieren correr en
Ferrari y un Italiano en Ferrari, en una auto que ya probo ser bueno; si y solo sí, Fisichella y el auto tienen buen desempeño en Monza y aun más, si llegase a ganar, sería una locura para los Tifossis que inundarán Monza.



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