Kubica deja el Hospital

Robert Kubica salió del hospital Santa Corona de Pietra Ligure, norte de Italia, en el que estaba ingresado desde el pasado 6 de febrero, se anunció  en un comunicado.

"Robert Kubica ya no se encuentra en el hospital Santa Corona de Pietra Ligure. Su condición es buena. El piloto podrá empezar una nueva fase de reeducación fuera del hospital", informó un comunicado transmitido a AFP en la noche del sábado a este domingo.

"Tiene previstas nuevas consultas con los médicos que le cuidaron y que seguirán observando al piloto", según el texto.

Según el doctor Riccardo Ceccarelli, en declaraciones el viernes al periódico italiano La Gazzetta dello Sport, harán falta almenos seis meses para saber como se está recuperando Kubica y si podrá volver a conducir en Fórmula 1.

"La reconstrucción de los nervios es lo que necesita más tiempo. Es difícil comprender durante los primeros meses cómo se recuperará el paciente", dijo el médico, que aseguró que su mano derecha había recobrado un "buen nivel de sensibilidad" en algunas partes pero que su pierna todavía tenía "problemas".

No tenia idea de que tuviera tantos seguidores: ¨Robert Kubica¨.

Robert Kubica en lo más alto, ! Asi nos acordamos de él !

Es la primera entrevista otorgada a los medios, el desafortunado piloto Polaco, finalmente se ha sentido lo suficientemente bien como para ofrecer un comunicado a los medios y responder a todas las muestras de apoyo de sus fans y  comentó: 

 ¨Hola a todos,  aquí estoy. Una disculpa por el retraso en contactarles pero he preferido esperar hasta el momento en que yo pudiera compartir noticias positivas con ustedes. ¨


¨Primero que nada me gustaría agradecer enormemente a todos mis fans, cuyo apoyo ha sido increíble desde mi accidente en Italia en Febrero. He estado practicamente inundado de cartas, regalos y objetos y al parecer el flujo de todos ellos no han disminuido. También aprovecho a agradecer a todo las personas en el mundo de la Formula 1, que han mostrado preocupación con respecto a mi difícil situación.


Pregunta .  Después de 10 semanas  de tu accidente, ¿ como te sientes?.
RK. Me estoy empezando a sentir mucho mejor ahora. Mi recuperación va por la dirección correcta: Mi fuerza y peso han ido incrementando día a día y como resultado dejaré el Hospital de Santa Corona muy pronto.


Pregunta. ¿Cuando exactamente dejarás el hospital?
RK. No tengo una fecha precisa todavía, pero espero dejarle en 10 días aproximadamente.


Pregunta. Considerando la herida en tu mano, ¿ Como va la movilidad?.
RK , La movilidad en mi mano es limitada, pero es bastante normal en este tipo de situaciones, porque los músculos conectados al brazo aun están muy débiles, debido al largo periodo de inmovilidad. las cosas han ido mejorando dia a dia.

 Pregunta. Ha habido una respuesta increíble de los fans, ¿ Como te ha ayudado esta respuesta en tu recuperación?.
RK. Lo tengo que admitir, ha sido abrumador y claro me ha servido mucho. No sabia que existían tantos fans apoyandome. Me siento realmente halagado y les prometo que cuando me recupere, ¨ dare absolutamente lo mejor de mi¨.


Pregunta. ¿Has estado regularmente en contacto con le equipo desde que  no has estado ?
RK. Por supuesto, especialmente cuando empezó la temporada, he estado en contacto con mis Ingenieros de lo que ha acontecido en las semanas de carrera. m envían todos los reportes de carrera de manera que este actualizado y completamente informado, como si estuviera en pista. Eric Bouiller ha estado al pendiente también de mi condición generalmente.


Pregunta. ¿Haz visto del todo, todas las carreras este año? , ¿ que te ha parecido esta temporada y como haz visto el desempeño del Lotus Renault GP?.
RK. Sí, los he visto y no hay duda alguna de que han tenido un fuerte comienzo esta temporada. Me percaté de el  potencial del auto  en las pruebas de  Valencia en Febrero, pero como es usual, ahora es importante que el desarrollo hecho en la planta de Enstone sea consistente en mejoras y actualizaciones para mantener el nivel de desempeño. Los chicos hicieron un gran trabajo con este auto y  estoy seguro de que continuaran mejorando.


Pregunta. Por ultimo ¿ Que mensaje dejarías a toda la gente del mundo de la formula uno que te apoya?.
RK . Bueno, justamente sigo disfrutando mucho la Formula 1  aunque no esté ahí por el momento, desde mi lado trataré de utilizar  esta difícil experiencia, para regresar lo mas fuerte que pueda. 


Funte..sitio de Robert Kubica visitenle, esta muy bien puesto..http://www.kubica.pl/

Al parecer no más Gp de Turquia para 2012.

Según comunicado recopilado vía twitter, el representante de la cámara de comercio de Estambul declara que Bernie Ecclestone ha subido el pago para que se celebre ahí el gran premio de 13 millones de dolares a 26 millones de dolares.


Y agrego:


¨Al parecer no se celebrará el gran premio en Estambul el siguiente año, dado que la figura es demasiado alta al parecer no se hará el pago.¨

Sería una lástima ya que es un extraordinario circuito,  muy celebrado tanto por pilotos,  como por  fans de la categoria.

CARRERÓN CHINA GP, ! CUANTOS REBASES !

El gran premio de China nos dejo un muy buen sabor de boca a todos los que le seguimos. 

Desde la arrancada en donde;  el Red bull de Vettel no tuvo la misma respuesta que los Mclaren, situación que empezó a dotar de temperatura a la carrera, cuyas estrategias de neumáticos jugaron un rol importante; sin embargo no tanto como en Malasia,  lo que permitió que los pilotos fueran los protagonistas.


El racer con la sangre a mayor temperatura, él que demuestra ese espíritu competitivo en punto de ebullición en la primera oportunidad que se vislumbra,  és Lewis Hamilton,  que merecidamente obtuvo el triunfo y comento esto porque el Inglés,  en carrera pura,  adelantó a Sebastian Vettel y  a Jenson Button;  ambos  excampeones del mundo y punteros de la justa.


Otro extraordinario espectáculo nos los brindó Mark Webber, que después de una fatal cesión de clasificación,  el Australiano largó en la lejana posición 18 y de allí,  en descomunal descolgada adelanto a 15 autos entre ellos varios duros e incómodos tipos para rebasar: Checo Pérez, Kobayashi, Petrov, Schumacher, Barrichello, Alonso, Nico Rosberg y Jenson Button.  Con este inventario de adelantamientos el Australiano tendrá buenas razones para celebrar.

Extraordinaria carrera en donde ganó la carrera misma, el espíritu de racers y no la política, rumores o tecnicismos.

Checo Pérez se disculpa con Adrian Sutil.

Sergio Pérez se disculpo con Adrián Sutil a raíz de la colisión que provocó en un descuido en plena curva, donde Sutil tenia intención del adelantamiento.


Sergio comentó: ¨Lamento mucho el accidente con Adrian- Lo siento mucho por él y por el equipo.¨


¨En esa etapa de la carrera quería sacar el mejor provecho de mis llantas y estaba bajo presión de Vitaly Petrov, que fue bastante agresivo. Perdí la adhesión trasera del auto al estar en la mitad de la curva en la parte interior del auto de Adrian y me impacte hacia él.¨
 Adrian Sutil lo tomo con filosofía, sabiendo inclusive que el incidente lo saco de la carrera y comentó:
¨Fue desafortunado el incidente con Pérez, que me sacó de la carrera; pero al final ya triamos problemas con las llantas también, no duraron lo suficiente y estuvimos luchando con eso todo el tiempo¨.

¨Tenemos que entender el porqué no somos competitivos en la carrera a diferencia de la calificación¨..

El Sauber de Checo Pérez tuvo una penalización y termino hasta el lugar 17 y Adrian tuvo que entrar y recambiar el pontón delantero que lo obligó a llegar en el lugar número 15.

Buen acto de humildad y elegancia de Checo;  al igual la respuesta de Adrian Sutil. ! Buena acitud de ambos !

¿ Qué le pasó a Button?

Despues de haber lidereado la primera parte de la justa, el Británico Jenson Button perdió la punta gracias a un error al entrar a los pits. El Británico comentó:


¨Estaba haciendo una carrera interesante, cuando perdi la punta ante Vettel en los pits, entré y estaba ajustando un switch en el volante, lo cual me distrajo y entre por equivocación al pit de Vettel, que de inmediato me percate  que no era mi pit y adelante al box de Mclaren¨ . 

Esta circunstancia fue determinante para la carrera de Button; además no tuvo el ritmo de Hamilton que estuvo impresionante;  de hecho pasó fácilmente a Button y a Vettel.



checar video http://www.youtube.com/watch?v=hc5Ds0zRqgU

!! Hamilton !!, en todo lo alto en Shangai.

Rompiendo la hegemonía de Sebastian Vettel, en un extraordinario carrerón  lleno de rebases y situaciones llenas de espectáculo, el Inglés Lewis Hamilton se impuso en todo lo alto del podium.


Mark Webber realizó un carrerón, escalando en una endemoniada persecución del 18 avo al tercer puesto. Mis respetos para el Australiano que reivindicó su nombre después de provocarnos dudar de él, pues varios medios tras haber salido en la posición 18 en el mismo auto que Sebastian,  quien  consiguió la pole, nos convocó señales de alarma por ese diferencial; sin embargo obtuvo un resultado magnífico.


Desde la salida los Mclaren se comieron a sus rivales  y Hamilton mas tarde adelanto a Button;  subsecuentemente, tras haber perdido la posición en pits, realizó un magistral adelantamiento a Sebastian Vettel.

1. Lewis Hamilton
2. Sebastian Vettel
3. Mark Webber
4. Jenson Button
5. Nico Rosberg
6. Felipe Massa
7. Fernaldo Alonso
8. Michael Schumacher
9. Vitaly Petrov
10. Kamui Kobayashi

¿ Que raro ? Vettel otra vez obtuvo la pole en China

¿Que raro?...(en broma) . Definitivamente Sebastian Vettel es el poleman del momento. ¿ Que nos da a pensar?...pues muy fácil, que simplemente es el tipo más rápido.

-Tal vez - sus detractores dirán en primera instancia que tiene el mejor auto y que eso le da esa ventaja avasalladora y pues sí... si  tiene el mejor auto, pero también Webber y esta vez ni siquiera paso de  la Q1,  no supo entender los neumáticos, situación que explica el porqué, es muy superior a Webber y es el campeón del mundo y porqué Webber no.

Jenson Button es otro que siempre que existan circunstancias  en donde la  adaptabilidad sea una variable, él esta al frente con su inteligencia y fino manejo;  haciendo gala de éste,  obtuvo la segunda posición en la largada;  en gran parte debido a su inteligente comprensión de los neumáticos.


El aguerrido Lewis Hamilton largará tercero para cerrar la parrilla, con los últimos tres campeones del mundo disputando la salida del GP de China..




Así saldrán el día de mañana: 

1. Sebastian Vettel
2. Jenson Button
3. Lewis Hamilton
4. Nico Rosberg
5. Fernando Alonso 
6. Felipe Massa
7. Jaime Alguersuari
8. Paul Di Resta
9. Sebastian Buemi
10. Vitaly Petrov
11. Adrian Sutil
12. Sergio Perez
13. Kobayashi
14. Schumacher
15. Barrichello

Kobayashi y Sauber, un grato desempeño

El desempeño de Kobayashi el día de hoy fue muy agradable, ¿ Que tal como adelanto  a Schumacher? , ¿ Como sobrepaso a Webber? , y además solo tuvo dos paradas.. Algo están haciendo bien en Sauber que los neumáticos duran  más en Sauber que en cualquier otro auto..La carrera pasada fue lo mismo y les permitió un séptimo y octavo lugar , que mas tarde fue penalizado por otra circunstancia,  un descuido de calculo que no trajo ningún beneficio de desempeño.

Muchos diseñadores seguramente tendrán el ojo en los diseños de Sauber..y a nosotros nos encanta el espectáculo que nos brindaron los Sauber..

!!Vettel inalcanzable!!..Otra vez dominó de principio a fin.

Extraordinaria carrera en donde lo que incidió  determinantemente en el resultado,  fue el desgaste de los neumáticos, practicamente se estaban despedazando en pista,   en donde:  Los pilotos más finos estuvieron en los más alto, al saber administrar sus neumáticos.


Vettel perfecto, no puso mal un centímetro, fue una clase de liderazgo la que dio el Alemán de principio a fin...Button otra vez evidenció que cuando el fino manejo y la inteligencia son los ingredientes para tener buen resultado, tuvo la palomita de presente,  obteniendo un magnifico segundo lugar, sobrepasando a Hamilton que con el mismo equipo,  no administro nada bien sus neumáticos y termino relegado en el octavo  lugar, habiendo sido el más cercano a Vettel.


Nick Heidfeild el experimentado piloto Alemán que entro en sustitición del Polaco Robert Kubica, evidenció el buen estado del auto y el porqué fue el elegido para el asiento, pues realizo una magnifica carrera superando a los Ferraris, a Webber y a Hamilton de manera determinante..


Alonso desperdicio su carrera así como Hamilton, donde ambos hicieron gala de su rivalidad y en donde; al no cejar en el empeño, Alonso en el apretadísimo intento de sobrepasarle, lastimo el alerón delantero, obligandole a entrar a pits al recambio del mismo y Hamilton desgasto sus neumáticos por las defensivas maniobras.

Vettel imparable en Poles,!! Otra vez en Malasia!!

Van tres veces consecutivas, en que Sebastian Vettel es el más rápido en la calificación para largar en la primerísima fila en un GP..


En un ambiente cargado de humedad donde la lluvia era una amenaza latente, pero no tanto como los impresionantes Mclaren que estaban rapidísimos y de Webber que resurgió para arrancarle la tercera posición a Jenson Button..


 A Williams no se le vio bien, estaban haciendo un esfuerzo por mantener el auto ahi por otro lado en su lucha solitaria, Hispania, lucho contra la regla del 107 % en la calificación y lo consiguió.


Los Renault Lotus , (negros) para que entendamos esta patética confusión de dos equipos con el mismo nombre, se les vio bien,,


Así largarán mañana..

1. Vettel...............Red Bull
2. Hamilton.........Mclaren
3. Webber............Red Bull
4. Button.............Mclaren
5. Alonso............ Ferrari
6. Hedfeild......... Renault Lotus
7. Massa............. Ferrari
8. Petrov............. Renault Lotus
9. Rosberg.......... Mercedes
10. Kobayashi...... Sauber
11. Schumacher....Mercedes
12. Buemi ............Toro Rosso
13. Alguersuari.....Toro Rosso
14. Di Resta .........Force India
15. Barrichello ....Williams
16. Perez ............. Sauber
17. Sutil................Force India
18. Maldonado ....Williams
19. Kovalainen....Lotus ( verde)
20. Trulli ............Lotus ( verde)
21. Glock............Virgin
22. D ambrossio.Virgin
23. Liuzzi...........Hispania
24. Karthikeyan..Hispania
25.